WG9000360509 Sigurnosni ventil za Sinotruk HOWO

WG9000360509 reljefni ventil za Sinotruk HOWO je sigurnosna komponenta sustava zračnih kočnica proizvedena u Kini koju nudi robna marka Skyond globalnim kupcima, a proizvodi se i isporučuje iz svoje proizvodne baze u Jinanu. Ovaj ventil je instaliran u blizini spremnika zraka ili sušača zraka na HOWO kamionima, aktivirajući se automatski kada tlak u sustavu prijeđe postavljenu granicu kako bi se oslobodio višak zraka i spriječilo oštećenje cjevovoda ili komponenti od prekomjernog tlaka. Odgovara HOWO i drugim Sinotruk modelima. Navoj odgovara izravno tvorničkim priključcima, ne zahtijevajući adaptere ili brtvila za ugradnju.

Specifikacije proizvoda

Rizici ako sigurnosni ventil zakaže

Rasterećeni ventil nije dio koji se brzo troši, ali kada otkaže, posljedice su izravne i ozbiljne.

Ventil je zatvoren

Spremnik zraka nastavlja stvarati tlak iznad projektiranih ograničenja, potencijalno uzrokujući puknuće voda ili spremnika i trenutačni gubitak tlaka u kočionom sustavu.

Ventil se prerano otvara ili ne brtvi u potpunosti

Tlak u sustavu pada, kompresor se često okreće (povećava potrošnju goriva), a osjećaj papučice kočnice postaje tvrd sa smanjenom silom kočenja.

Opružni zamor uzrokuje promjenu tlaka

Ventil se otvara ili ispod ili iznad zadane vrijednosti, ili ispuštajući tlak prerano (smanjuje rezervu kočnica) ili prekasno (drži sustav stalno preopterećenim).

Za operatere voznih parkova, svako kašnjenje u reakciji kočnica uzrokovano problemima s tlakom zraka predstavlja izravnu sigurnosnu zabrinutost. WG9000360509 reljefni ventil za Sinotruk HOWO pruža dosljednu izvedbu: kalibriran prema OEM vrijednostima tlaka, s oprugama projektiranim za dugotrajnu otpornost na zamor, osiguravajući da se ventil otvara i zatvara pri ispravnim pritiscima.

Kako ventil radi iznutra?

WG9000360509 reljefni ventil za Sinotruk HOWO je reljefni ventil s oprugom, koji se sastoji od četiri osnovne komponente: tijelo, opruga, otvor i brtve.

Princip rada:Tlak sustava djeluje na dno ventila kroz ulazni otvor. Kada je tlak ispod zadane točke opruge, opruga drži ručicu čvrsto uz sjedište; ventil ostaje zatvoren. Kada tlak dosegne zadanu točku, zračna sila svladava predopterećenje opruge, podižući cijev i ispuštajući višak zraka kroz ispušni otvor. Kako tlak opada, opruga gura ventil natrag kako bi zatvorio ventil.

Ovaj se ciklus može dogoditi stotine puta tijekom rada vozila. Materijal opruge i toplinska obrada određuju vijek trajanja od zamora; materijal brtve određuje hoće li se ventil deformirati ili stvrdnuti pod niskim/visokim temperaturama, što utječe na cjelovitost brtve; preciznost pristajanja čahure na sjedalo određuje performanse bez curenja u zatvorenom stanju.

Naš projektni zahtjev: ventil se mora aktivirati unutar ±5% postavljenog tlaka, sa stopom curenja ispod specifikacije nakon zatvaranja i pomakom tlaka pucanja opruge unutar 3% nakon 100.000 ciklusa.

Zašto su opruge i brtve kritični za kvalitetu?

Točke kvara u sigurnosnom ventilu koncentrirane su u opruzi i brtvama.

Proljeće:Izrađen od legiranog opružnog čelika, kaljenog i poboljšanog, s crnim oksidom ili pocinčanim slojem za otpornost na koroziju. Promjer žice, broj zavojnica i slobodna duljina precizno su izračunati za svaki nazivni tlak kako bi se osiguralo točno predopterećenje. Legirani opružni čelik nudi višu granicu elastičnosti i otpornost na zamor od običnog ugljičnog čelika, otporan je na plastičnu deformaciju ili lom pod čestim ciklusima.

Brtve:Nitril butadien kaučuk (NBR) s rasponom radne temperature od -40°C do +100°C. NBR pruža bolju vlačnu čvrstoću i otpornost na abraziju od standardne gume, otporan je na deformacije ili habanje pod udarom zraka pod visokim pritiskom. Dizajn s dvostrukom brtvom kombinira O-prsten (dinamičko brtvljenje kada se ventil pomiče) i ravnu brtvu (statičko brtvljenje kada je ventil zatvoren) kako bi se postiglo nula curenja u zatvorenom stanju.

Tijelo:Dostupan od nodularnog željeza ili tlačno lijevanog aluminija. Nodularno željezo nudi visoku čvrstoću i otpornost na udarce za aplikacije s velikim opterećenjem; aluminij je lakši s boljim odvođenjem topline gdje je težina važna. Oba materijala su tretirana protiv korozije, prolazeći testove slanog spreja od najmanje 72 sata.

Inspekcijski proces u Skyondu

Svaki WG9000360509 sigurnosni ventil za Sinotruk HOWO prolazi sljedeće preglede prije otpreme:

1. Tlačno ispitivanje pucanja.Koristeći namjenski stol za ispitivanje tlaka sa komprimiranim zrakom, tlak se postupno povećava dok se ventil ne otvori, bilježeći tlak pucanja. Za ocjenu od 0,6 MPa, prihvatljivi raspon je 0,58–0,62 MPa; za 0,65 MPa, to je 0,63–0,67 MPa. Jedinice izvan ovog raspona su prerađene.

2. Ispitivanje tlaka zatvaranja i nepropusnosti.Nakon otvaranja, pritisak se ispušta sve dok ventil ponovno ne sjedne; provjerava se stabilnost tlaka zatvaranja. Ventil se zatim drži zatvoren 30 sekundi dok se mjeri brzina curenja. Standard zahtijeva brzinu curenja ≤5mL/min nakon zatvaranja.

3. Ispitivanje kompresije opruge.Nasumični uzorci opruga testiraju se na performanse kompresije/odskoka u simuliranim radnim uvjetima, potvrđujući da su slobodna duljina i radna visina unutar projektiranih tolerancija.

4. Vizualni pregled i pregled navoja.Površina tijela se provjerava na rupe od pijeska ili pukotine; navoji su provjereni s mjeračima za kretanje/zabranu kretanja.

Svi rezultati inspekcije bilježe se po seriji, a izvješća se čuvaju radi sljedivosti.

Pogodnost instalacije 

WG9000360509 reljefni ventil za Sinotruk HOWO koristi navoje identične originalnim tvorničkim dizajnom. Instalacija ne zahtijeva adaptere, navojnu traku ili tekuće brtvilo.

Postupak:Pronađite priključak za montažu na spremniku zraka ili sušilu zraka, ručno provucite ventil dok se navoji ne uključe, a zatim ga zategnite standardnim ključem na navedeni moment. Dizajn navoja je samobrtveni - nakon zatezanja, konusna ili ravna brtvena površina stvara brtvljenje s otvorom, ne oslanjajući se na traku ili pastu za popunjavanje praznina.

Postupak zamjene:Spustite tlak u spremniku zraka, uklonite stari ventil, očistite navoje otvora za montažu i brtvenu površinu, zatim postavite novi ventil. Vrijeme zamjene za jedan ventil je ispod 15 minuta.

Mogućnost prilagodbe OEM-a:Proizvodnja prema nacrtima, uzorcima ili posebnim zahtjevima 

Skyond ne isporučuje samo standardne kataloške proizvode, već također prihvaća OEM prilagođene narudžbe. Za kupce s posebnim postavkama tlaka, veličinama otvora ili zahtjevima za brendiranje, nudimo prilagodbu od kraja do kraja od dizajna do masovne proizvodnje.

Proces prilagođavanja:Kupac daje crteže proizvoda, uzorke ili detaljne specifikacije.

Naš tehnički tim procjenjuje izvedivost, potvrđujući materijale, parametre tlaka, procese obrade i druge kritične aspekte.

Uzorci se proizvode za testiranje i odobrenje kupaca.

Nakon odobrenja uzorka počinje masovna proizvodnja uz sljedivost pune kontrole kvalitete.

Nekoliko inozemnih kupaca već surađuje sa Skyondom na OEM projektima, s vlastitim brendiranjem na površinama proizvoda za prodaju na lokalnom tržištu. MOQ i vrijeme isporuke za OEM narudžbe dogovaraju se na temelju složenosti proizvoda.

Skyondov kompletan asortiman Sinotruk dijelova za opskrbu

WG9000360509 reljefni ventil za Sinotruk HOWO samo je jedan proizvod u Skyondovom portfelju. S 15 godina iskustva u Sinotruk sektoru dijelova, Skyond nudi kompletnu opskrbu dijelovima koji pokrivaju motore, mjenjače, šasije i sustave karoserije.

Dijelovi motora:blokovi cilindara, glave, klipovi, klipni prstenovi, koljenasta vratila, klipnjače, ventili, pumpe za gorivo, pumpe za vodu, turbo punjači itd.

Dijelovi prijenosa:kućišta, zupčanici, sinkronizatori, ležajevi, mehanizmi mjenjača, diskovi kvačila i potisne ploče itd.

Dijelovi šasije:okviri, ovjesi, upravljački uređaji, krajevi spona, kočioni bubnjevi, kočioni diskovi itd.

Dijelovi za održavanje:filteri (ulje, gorivo, zrak), kočione pločice, remenje, zatezači itd.

Svi dijelovi dostupni su iu izvornom OEM-u iu visokokvalitetnim naknadnim opcijama kako bi odgovarali različitim tržišnim potrebama i proračunima za nabavu. Količinski narudžbe imaju bolju jediničnu cijenu – skupne narudžbe su dobrodošle.

Zašto nabaviti HOWO dijelove od Skyonda?

1. Petnaest godina fokusiranog iskustva. Skyond već 15 godina posluje u sektoru dijelova za teške kamione i građevinske strojeve, izgradivši duboko poznavanje Sinotrukove cjelokupne proizvodne linije od unutarnjih dijelova motora do komponenti šasije i dijelova sustava zračnih kočnica kao što je WG9000360509 sigurnosni ventil. To znači bržu identifikaciju ispravnog dijela za vaše vozilo i manje pogrešaka pri naručivanju.

2. Nalazi se u Sinotrukovom rodnom gradu. Naša tvornica i skladište nalaze se u Jinanu, gradu sa sjedištem Sinotruka. To nam daje izravan pristup točnim specifikacijama i izvornim referentnim uzorcima i omogućuje nam brzo premještanje inventara bez dugih vremena isporuke uzrokovanih distribucijskim kanalima na više razina. Većina narudžbi šalje se u roku od 7 do 45 dana nakon plaćanja.

3. Spremno za globalnu isporuku. Redovito izvozimo u Rusiju, središnju Aziju, jugoistočnu Aziju, Afriku, Južnu Ameriku i šire. Naš logistički tim iskusan je u utovaru kontejnera, carinskoj dokumentaciji i usmjeravanju do glavnih luka. Bez obzira trebate li jedan ventil ili pun spremnik miješanih dijelova, mi preuzimamo stranu otpremanja tako da vi to ne morate.

4. Jedan dobavljač, tisuće dijelova. Osim sigurnosnog ventila WG9000360509, Skyond skladišti i isporučuje dijelove motora, komponente prijenosa, dijelove šasije, filtre, kočione pločice, remene i više od ukupno preko 130.000 artikala. Naručivanje više vrsta dijelova iz jednog izvora smanjuje vaše radno opterećenje nabave i konsolidira isporuke.

Jednostavna postprodaja. Ako proizvod stigne s potvrđenim problemom kvalitete, popravljamo, zamjenjujemo ili vraćamo novac. Bez svađa, bez dugih odgoda. Stojimo iza onoga što isporučujemo.